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	遂に、夜行列車が無くなった北海道内ですが、かつては多く走っていました。その最期の歴史を、追っていきたいと思います。
			１枚目は、平成１０年の急行「宗谷」から（写真）。 急行「サロベツ」「利尻」と共通運用で、キハ４００、４８０にキハ１８２で、正に「継ぎ接ぎ」編成でした。
			二日後、急行「利尻」に乗車。中間に、寝台車スハネフ１４－５０１が挿入されています（写真）。
			キハ４００との連結面（写真）。貫通幌は、高さが合っていました。
			反対側の連結面（写真）。こちらも、キハ１８２に合っています。
			キハ４８０（写真）。継ぎ接ぎであることが、分かると思います。
			函館駅にて出発を待つ、キハ２７　５０１、快速「ミッドナイト」札幌行きです（写真）。
			その相方、キハ２７　５５１です（写真）。２エンジンのキハ５６は、連結されていませんでした。 北海道では、青函連絡船の影響か、夜行は「カーペット車」が多かったでした。
			快速「海峡」末期の姿、ＥＤ７９　１９が、「ドラえもん」塗装になっています（写真）。
			同機は、ＥＤ７９　５との重連でした（写真）。
			他日の、ＥＤ７９　３（写真）。
			同日、ＥＤ７９　１７（写真）。
			札幌駅出発を待つ、キハ１８３－２１１特急「オホーツク９号」（写真、廃止）。 網走行きの夜行便、スハネフ１４を１両連結します。
			同編成の反対側（写真、２１９）。この姿は、昼間でも間もなく見られなくなります。
			キハ１８３－１５０４、特急「利尻」（廃止）、稚内到着の姿です（写真）。 「サロベツ」編成を基本にしています。
			違うのは、中間にスハネフ１４－５０６を挿入していること（写真）。 当時は一旦南稚内で入庫し、寝台車を切り離し、再度回送されました。 下り「サロベツ」は同様に回送、寝台車を南稚内で挿入し折り返し、上り「利尻」になりました。
			下り「利尻」の先頭、キハ１８３－１５０１です（写真）。
			釧路駅２番線に据え付けられた、キハ１８３－５０１、特急「まりも」（写真、廃止）。 当時既に、根室本線唯一のキハ１８３系列車でした。
			同編成の特徴は、ＤＧ付き中間車、キハ１８４－２を連結していることです（写真）。 後に先頭車化改造されたものも多く、また短編成化で不要となり、残り僅かとなりました。
			「まりも」は、寝台車が２両挿入されていました。そのうちの１両、オハネ１４－５０４です（写真）。
			もう１両、スハネフ１４－５０７です（写真）。
			そしてこちら側の先頭は、キハ１８３－２１０でした（写真）。
			そして、「まりも」は、札幌に終着します（写真）。
			反対側（写真）。ＭＴ比は低いですが、夜行に必要なスピードでは十分なのでしょう。
			隣のホームには、特急「利尻」、キハ１８３－１５５５他が到着しました（写真）。
			利尻の中間車、スハネフ１４　５００番代でした（写真）。
			反対側の先頭車（写真、キハ１８３－１５０１）。間もなく、帰庫します。
			夜行急行「はまなす」、札幌出発準備の姿（写真、ＤＤ５１　１１４８）。 寝台特急はＤＤ５１重連ですが、同列車は単機で牽引します。
			同列車の末尾（写真）。スハフ１４です。 一部に自由席の「カーペット車」も用意されますが、自由席では記録が不可能でした。
			同列車は函館で方転、牽引機がＥＤ７９に代わります（写真、１３号機）。 ヘッドマークも、しっかりありました。 乗り換える「つがる」および「いなほ」には時間があったので、記録しました。
			すぐ後は、スハフ１４です（写真）。座席車は、１４系座席車でした。
			編成の半分は寝台車、末尾はスハネフ１４でした（写真）。１４系座席車＋１４系寝台車という編成でした。 しかし一体誰が、同列車が「最後の定期急行」で、「最後の定期客車列車」になると思ったでしょうか。
			国鉄美幸線（廃止）営業当時の終点、仁宇布の「トロッコ王国」の片隅に放置される、サハネ５８１－１９（写真）。 国鉄末期に、同型車が何両か苗穂に移籍になっていますが、これは「北斗星」車内装備の試作用のためとのことです。
			根室本線（旧線、廃止）新内駅跡に保存される、９６００形５９６７２（写真）。 後には、２０系客車が３両続きます（写真）。
			最初の、ナハネ２０　１３２は既に寝台が取り払われ空っぽなので、省略します。 　続いて、プルマン式（開放型）Ａ寝台、ナロネ２１　５５１（写真）。 ギャラリーになっていますが、座席及び寝台は残っています（写真）。
			続いて、ナロネ２２　１５３です（写真）。 一部はそのままギャラリーになり、一部は２段寝台がセットされています。
			中間の「喫煙室」ドアの向こうは、「ルーメット」と呼ばれる、１人用個室になっています（写真）。
			「ルーメット」、昼の姿（写真）。個室に、座席に専用テーブル、専用洗面台を用意します。
			「ルーメット」の、夜の姿（写真）。部屋いっぱいの寝台になっています。 ベッドメークされていたのは、たまたま雑誌取材の直後であったからです。
			喫煙室（写真）。当時は、成人男性の喫煙は、ほぼ常識でした。「嫌煙権」など、全く影もありませんでした。
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