戻る 末期までＳＬが残り、多くの人を魅了した南九州の鉄道。そんな車両たちをお届けしたいと思います。 　南九州最初は、熊本県から。 　肥薩線矢岳の鉄道記念館には、現在もＤ５１　１７０が保存されます（写真）。 　元は５８６５４も保存されていましたが、現在は「ＳＬ人吉」に使用されます。 　水俣市「愛林館」には、車掌車ヨ８９５５が保存されます（写真）。山野線廃線跡になります。 　南阿蘇鉄道高森駅前には、Ｃ１２　２４１が保存されます（写真）。 　保存車との観点からは問題ですが、動態保存とのことで元南海２２０００系、現熊本電鉄２０１Ａ、２０２Ａです（写真）。 熊電現存はこれだけです。 　こちらも動態保存、熊電７１です（写真）。動画サイトにも動画があります。 　熊本城内、林野庁の博物館には、樹木の標本とともに森林鉄道ＤＬが保存されます（写真）。城内の有料施設です。 　「熊本博物館」には、美しい９６００形、６９６６５が保存されます（写真）。   　人吉市の商店で使用されていたオハ４６（写真）。現在は閉店で、使用されません。 　続いて、大分県へ。 　中津市のレストラン兼民宿には、大分交通耶馬溪線の車両が多数あります。 　最初は、８０１「やまびこ」です（写真）。 　隣は、大分交通ハニフ２２です（写真）。 　その隣は、台糖３５８です（写真）。 　外側には、大分交通１０４「せきれい」があります（写真）。 　裏側には大分交通６０２、更に車番不明の気動車があります（写真）。 　宇佐八幡宮境内には、大分交通２６が保存されます（写真）。 　信心が足りなかったために翌日から雨、機材も大変でした。 　日田市の公園には、Ｄ５１　１７６が保存されます（写真）。   　日田市の民間施設には、ＥＤ７６　９１牽引のブルートレインが保存されます（写真）。 　その後は、元オロネ２５であった、オロネ１５　３００５です（写真）。 　末尾は、スハネフ１４　５です（写真）。 　玖珠町の公園には、Ｃ１１　２７０が保存されます（写真）。 　玖珠町、豊後森機関区跡地には、福岡から移設された９６００、２９６１２が保存されます。 　由布市の公園には、Ｄ５１　１０３２が保存されます（写真）。 　大分市内の公園には、Ｃ５５　５３のナンバーをつけるＣ５５　４６が保存されます（写真）。 　大分市の別の公園には、大分交通別大線５０６が保存されます（写真）。   　続いて、宮崎県へ。 　高千穂線、後の高千穂鉄道（廃止）未成線上に保存される、４８６４７です（写真）。   　同じ場所に保存される、高千穂鉄道ＴＲ３０１とＴＲ３０２のペア（写真）。 　高千穂鉄道は台風災害で寸断され、二度と復活することはありませんでした。     　高千穂鉄道日之影温泉駅跡に、切断され保存されるＴＲ１０４、ＴＲ１０５（写真）。コテージとして使用されているようです。     　宮崎駅に入線する国鉄色４８５系、クハ４８１　２３０始め３連（写真）。「にちりん」という愛称表示も、もう見ることが出来ません。     　延岡市の公園には、Ｄ５１　４８５が保存されます（写真）。     　日向市の公園には、Ｄ５１　５４１が保存されます（写真）。     　宮崎市内の市施設は、２両の保存車があります。 　１両は、Ｃ１１　１９１です（写真）。     　もう１両は、宮崎交通（現ＪＲ日南線の一部）１です（写真）。     　宮崎市の公園には、Ｃ５７　１７５が保存されます（写真）。     　小林市の公園には、Ｃ５８　２７７が保存されます（写真）。     　都城市の公園には、Ｃ１２　６４が保存されます（写真）。     　続いて、鹿児島県へ。 　さつま町永野鉄道記念館には、ヨ８９５８が保存されます（写真）。     　同所には、保線用モーターカーも２両保存されます（写真）。     　同じくさつま町鉄道記念館には、Ｃ５７　１２４のカットモデルがあります（写真）。     　伊佐市薩摩大口には、ヨ８９５２が保存されます（写真）。   　肥薩線吉松駅前には、Ｃ５５　５２が保存されます（写真）。     　南さつま市加世田には、南薩鉄道の保存車があります。 　最初は、南薩鉄道４です（写真）。当時は、こんな感じでした。     　近くには、ＤＤ１２０１も保存されます（写真）。     　志布志市鉄道記念公園には、３両の保存車両があります。 　１両は、キハ５２　１３０です（写真）。     　隣は、ヨ８９５１です（写真）。     　もう１両は、Ｃ５８　１１２です（写真）。     　霧島市の公園には、Ｃ６１　１９が保存されます（写真）。     　南大隅町の施設には、２両の保存車があります。 　１両は、鹿児島市交通局５０２です（写真）。     　もう１両は、同じく５０３です（写真）。     　鹿屋市吾平鉄道記念館には、２両の保存車があります。 　１両は、ヨ８９５３です（写真）。     　もう１両は、キハ２０　４５２です（写真）。     　同じく鹿屋市、鹿屋市鉄道記念館には、２両の保存車があります。 　１両は、保線モーターカーです（写真）。     　もう１両は、キハ２０　４４１です（写真）。     　鹿児島市内の民間施設には、Ｄ５１　７１４が保存されます（写真）。     　指宿市の施設には、２両の保存車があります。 　１両は、鹿児島市交通局５１４です（写真）。     　もう１両は、同じく５０９です（写真）。     　阿久根市阿久根駅近くには、２４系２５形客車２両を使用した、「あくねツーリングステーション」があります（写真）。     　薩摩川内駅前には、Ｃ５６　９２が保存されます（写真）。     　ＪＲ九州鹿児島運転所でのイベントから。 　Ｃ５１　８５が、カットモデルとなり保存されています（写真）。     　同じく、「はやとの風」と並ぶのは、４７５系国鉄色で（写真）、現在は保存もされていないでしょう。     　鹿児島市の動物園には、２両の保存車があります。 　１両は、鹿児島市交通局５１０です（写真）。     　もう１両は、Ｃ５７　１５１です（写真）。     　南さつま市加世田に再び行くと、南薩鉄道４は、美しく塗り直されていました（写真）。     　同じくＤＤ１２０１も、塗り直されていました（写真）。     　建屋の中の車両も見学しました。 　最初は、南薩鉄道１です（写真）。     　同じく、南薩鉄道２です（写真）。     　同じく、加藤製作所ＤＬです（写真）。     　同じく、ナンバー不明ですがＤＤ１２０２と思われます（写真）。     　同じく、南薩鉄道キハ１０３です（写真）。     　南さつま市の公園に保存される、南薩鉄道１２です（写真）。             　これで８、９割、予約制で入れない等を除けば、大体網羅したと思います。不足分は、再度取材したいと思います。 上へ 戻る